想买辆二手车，一年的折旧费是多少 看了辆二手车车辆检验有效期至2010年7月8日保险终止日期2019年7月31日.这些问题怎么处理

问题描述 想买辆二手车，一年的折旧费是多少

推荐答案

重置成本法：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)；查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价；估算折旧率；

1、按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。

新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。

那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；

2、使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ；

3、使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9 /55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。

其他回答

看了辆二手车车辆检验有效期至2010年7月8日保险终止日期2019年7月31日.这些问题怎么处理

二手车年检时间也是从新车时开始计算，与车辆过户次数并无关系，如果是非营运微型或者是小型载客车，是新车前六年免检（线上检测），但需要没2年到年检指定机构领一次检验合格标志。

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判断二手车是否报废不是只有年限一个因素，还要看车辆的损坏程度。所以只凭这辆车跑了12万公里无法判断是否算报废车。

报废车：就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。

看二手车的时候需要注意一下几点：

1、远观，车型正不正，如果有某一处外形有问题，则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑，则要观察内部同样位置，是否有重新整理或者维修过的痕迹。

2、打开前机盖，看看发动机舱，是否被动过。看发动机舱是否有老泥，以及是否有油污渗漏的情况。

3、按下车身前避震部位，看看两个前避震反应是否一致。

4、看轮胎，尤其是两个前轮胎，是否磨损一致，如果是，说明前束和前悬挂良好。

5、打开车门，打开车门时注意是否平顺，有些车主发生交通事故后会更换整个车身，但车门会用旧门，这样就会有一种手感，开门时一瞬间，车门会下沉。

6、坐在车里，轻轻的晃动方向盘，感觉是否有一种左右转动方向盘的间隙，以及这种间隙有多大。

7、启动发动机。对于外行来说，能听出发动机是否运转平稳就不错了，至于是否有其他故障，真的很难判断，尤其是有各种发动机机油添加剂，掩盖了发动机的异响和一些故障。

8、观察前风挡玻璃，有些造假的人，会用不是安全玻璃的前风挡玻璃。后期会有很大的安全隐患，要观察玻璃弧面位置光的折射，如果有扭曲，就放弃吧。

9、一定要上路亲自开一下，感觉变速箱的反应以及悬挂。如果可能，最好是晚上试车，这样周围环境噪音低，同时还可以看看前大灯照明范围。同时夜间车辆少，还可以测试车辆的加速性能，顺便检测一下刹车。

10、打开车辆的音响，关住车门，听车身金属是否有震动和碰撞。

11、自己看车时，要多看，多听。

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废:

1、轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里;其他车辆累计行驶45万公里;

2、轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年;

3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的;

4、车型淘汰，已无配件来源的;

5、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;

6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

7、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。